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ju111net噪声的多种方法及现有的解决方案

文章出处:未知 人气:发表时间:2018-08-08 11:27
    我们都知道ju111net产生噪声的原因很多,只有找到产生噪声的原因才能对症下药,解决问题ju111net实际上是一种容积式的压气机,它由一对互相垂直啮合的腰形叶叶轮相对高速旋转以输送气体。ju111net组运转时,产生的噪音主要有空气的动力性噪音(即气流噪音).传动齿轮噪音,电机噪音和调压阀噪音等到部分,其中强度最高,影响最大的则算空气动力性噪音。它包括ju111net叶轮旋转时周期性地向外排气所成造成的压力脉动而产生的周期性排气噪声,以及气体涡流在ju111net叶轮界面上分裂时引起的涡流噪声两个部分。其中排气的强度主要与叶轮的转速,ju111net排气的流量和静压等因素有关,其噪音频谱常呈低中频性,并伴有一定噪音峰值。而涡流噪音则取决于ju111net叶轮的形状,气流相对于机体的流速及流态,一般均产生连续频谱的高频噪音。
当在一定工况下运转时,高强度噪音分别从ju111net的进,排气口,机壳及管道等部位辐射出来。在实际使用条件下,ju111net的排气口经常是与输气管路连接而封闭的。因此,进气口辐射的噪音就显得最强烈,对环境的干扰也最严重。经实测可知,ju111net气口传出的噪音,其“A”档噪声级可达105~135分贝左右,而“C”档噪声级则为110~140分贝左右。
ju111net不但噪音强度很高,而且还具有复杂而连续的频率成分。为了定量地描述它的噪音能量在整个声频范围内的分布情况,在噪音测量中常采用倍频程滤波器按63赫兹到800赫兹的八个倍频程频带对噪音进行频谱分析测试,以获得声源的噪音频谱特性曲线,即倍频程声压级现频率的关系曲线。其噪音频谱曲线特点有:
首先,其噪音频谱较宽,即在很宽的频率范围内均有较高的噪音,且以低中频噪音为主要成分,当静压较低,即负载较小时,峰值频率常在低频125赫左右;当升压至额定静压条件下运转时,在中频500赫左右还会出现一个新的噪音峰值。这说明ju111net工作压力的提高,中高频噪音将会有明显的增大。
ju111net的噪音强度及频谱特性除了与ju111net工作静压的大小有关外,还与ju111net的流量,转速有很大的关系。如随着流量的增大,噪音也相应升高,而当转速提高一倍时,ju111net噪音可增大5~10分贝左右,尤其以中高频噪音的增大更为显著。
ju111net治理措施
ju111net降噪除考虑风口噪声外,根据现场情况,ju111net的机体噪音和振动的固体声传声也应予以重视。
由于九州平台娱乐工作时发出很大的噪声,而且ju111net噪音还随着风量和风压的增大而提高。通常解决ju111net噪音问题的方法有以下几种:
1)机壳及电机的噪音可以通过加装隔声罩来解决,将ju111net置于独立的ju111net隔声间内,在ju111net间内进行吸声、隔声处理。
2)在ju111net排风口外安装消声器,内置消声插片,使噪声在通过特殊构造的消声器时削减。消声器是降低空气动力设备进、排气口辐射或沿管传递噪声的有效措施。
3)地面层外百叶窗尽可能使用消声百叶。
4)ju111net吊挂采用阻尼弹簧吊架减振器。

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